设备，通用的有CISPR 25, CISPR 12标准，抗干扰则是ISO 11451和ISO 11452系列，汽车电子通常需要满足各大车厂的标准，车厂标准比国际标准更为严格。
既然电子产品的标准认证如此严格，如果在测试机构测试失败，则费时费力，对项目的进展造成难以预估的阻碍， 产品上市遥遥无期，造成的损失令企业难以承受...
事实上，我们可以在项目初期就引入我们的诊断专家--EMI 预认证测试方案，这是因为：在不同的研发阶段，测试失败导致的风险及成本存在巨大差异：
成本：Pre-EMI 系统的成本，按系统生命周期8-10年计算，平摊到每年仅购入成本的1/8-1/10; 即使在前期面临改板，成本也是可控的，况且在产品设计初期，通常会有多个备选方案，以备不时之需 。
罗德与施瓦茨是测试与测量、系统与方案、网络与网络安全领域的领先供应商。公司成立已超过85年，总部设在德国慕尼黑，在全球70多个国家设有子公司。作为一家独立的科技集团，罗德与施瓦茨创新性的产品和解决方案为全球工业及政府客户提供了一个更安全与互联的世界。截至2021年6月30日，罗德与施瓦茨公司在全球拥有约13000名员工。
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本帖最后由 gk320830 于 2015-3-4 18:26 编辑 问题现象：max9574A方案采用同步整流方案将48VDC转换成12VDC，进行
成本，这个阶段经常被忽略。但是，随着设计期限的迫近，忽略这个步骤可能会导致意外事件和延迟。我们强烈推荐在设计早期
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