中国汽车产销量世界第一，汽车品牌和车型数量同样也是世界第一。面对如此之多的各种品牌型号的汽车，消费者却有无从下手的感觉。“新华测”是新华汽车推出的专业化试车栏目。我们对一款汽车进行12大类263项数据的科学评测，通过系统评分将一款汽车的实际性能用星级表现出来，为消费者选车提供更科学的参考。本次测试车型为上海通用雪佛兰迈锐宝2.0AT豪华版，同时我们选取了几款与其特点近似或者价位接近的车型作为竞品车型。分别为：北京现代索纳塔八、一汽睿翼、广汽丰田凯美瑞、一汽大众新速腾，它们中谁的综合实力最强呢？（新华网车辆测试测评指定单位：北京鼎新恒车辆测试服务有限公司）
目前市场中同类车型众多，比较有代表性的厂商有大众、丰田、等；我们选取了几款与第八代索纳塔同级别的车型作为竞品车型。
迈锐宝相对竞品左A柱视野盲区角度较大，车外左、右后视镜视野范围相对不够开阔。在竞品车型中迈锐宝的整车尺寸最大，后排腿部空间相对竞品较小……[详细]
发动机启动后迈锐宝引擎运转平稳无杂音。提升转速至2000 转时迅速松开油门踏板，引擎恢复至怠速转速平稳无抖动，运转期间操作转向及电控设备时对发动机的转速稍有影响。
在测试中，迈锐宝换挡杆操作行程偏大且位置感不清晰，换挡冲击感略大。在高速行驶中快速松开油门，迈锐宝减速速率适中……[详细]
虽然 0-100km/h油门全开加速测试，迈锐宝所需加速时间最长，12.94的成绩与其他车型差距比较大，但是0-50km/h油门半开加速测试成绩优异排名第一，为其扳回一城。
油门半开10km/h加速至50km/h测试环节, 迈锐宝表现出色,本环节总体成绩与其他竞品拉开差距……[详细]
迈锐宝在测试中制动减速过程表现基本符合驾驶员意愿，相对竞品稍显不够精准。在制动过程中车轮有轻微抖动、拖拽，并且没能更好的隔绝制动噪音。
在最大制动力下，能够清晰的感觉到ABS的工作震动，并且能够保持制动时的行驶稳定性……[详细]
在隔离轻度冲击以及衰减中度冲击方面略显不足，不过并没有引起车身其他部位的振动与噪音……[详细]
作为与新君威同平台的迈锐宝，通过出色的设计、配备和科技来保证碰撞前、碰撞中和碰撞后的安全……[详细]
测试结果表明：迈锐宝各项性能表现都比较中庸，相对竞品没有特别低的得分，但同时也没有特别突出的项目。迈锐宝的优势在于油门、转向轻便；信息娱乐系统配置比较丰富；中低速噪音控制比较好；安全、制动系统成绩较佳。迈锐宝的弱势在于虽然与君威有着相似的底盘，但可能是调教的不同，底盘悬架过滤低频振动、抗中低度坏路冲击的能力不佳，乘坐舒适性稍低。人机工程设计方面，后排乘客头部空间有限，略显压抑，可能与车身流线型的设计有关。从迈锐宝的各项性能整体来看，比较适合城市路况，中低速性能较佳，适合女性或者驾驶习惯较温和的驾驶者。最终，通过对12个测试项目的得分加权平均计算，迈锐宝最终获得三星评级（新华网车辆测试测评指定单位：北京鼎新恒车辆测试服务有限公司）……[详细]
