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杏彩体育:不认识这些标识别说你懂车哦!

  对车有一定了解的朋友都知道,由于汽车种类繁多,每个汽车尾部的标识也不尽相同,有的代表排量、有的代

产品介绍

  对车有一定了解的朋友都知道,由于汽车种类繁多,每个汽车尾部的标识也不尽相同,有的代表排量、有的代表发动机排列形式、有的代表驱动系统,今天二手车鉴定评估师就和大家聊一聊汽车尾部标识所代表的含义。

  TSI是大众的一项发动机技术,不过TSI在国内外有着不一样的意思。国外的意思是双增压(涡轮和机械增压)+分层燃烧+喷射技术。而进入国内之后被阉割了机械增压和分层燃烧,仅保留了涡轮增压+燃油直喷。

  在大众的很多车型上,我们会看到不同颜色的TSI标志。有全红的、还有其中一个字母或两个字母是红色的,并不是它们使用的技术不一样,这只是为了区分不同的排量而已。

  TFSI是涡轮增压(T)+FSI发动机的结合,简称TFSI,一般奥迪系列会这么称呼,后面的FSI即燃油分层喷射发动机,不过由于国内油品的问题,国产奥迪TFSI并没有使用分层燃烧技术。

  TDI意为涡轮增压直喷柴油发动机,就是在柴油机上加装了涡轮增压装置,使得进气压力大大增加,压缩比一般都到10以上,这样就可以在转速很低的情况下达到很大的扭矩,而且由于燃烧更加充分,排放物中的有害颗粒含量也大大降低。

  发动机CGI技术是汽油缸内直喷+分层燃烧+稀薄燃烧+涡轮增压技术,这也是一种奔驰公司开发的发动机技术,效果和大众的TSI类似,但实现方法不同,而CDI则为该技术的柴油版本。

  发动机可变气门正时技术(VVT,Variable Valve Timing)原理是根据发动机的运行情况,调整进气(排气)的量和气门开合时间、角度,使进入的空气量达到最佳,提高燃烧效率。优点是省油,功升比大,而缺点是中段转速扭矩不足。

  目前本田的VTEC、i-VTEC;丰田的VVT-i;日产的CVVT;三菱的MIVEC;铃木的VVT;现代的VVT;起亚的CVVT;江淮的VVT;长城的VVT等也逐渐开始使用。总的说来其实就是一种技术,只是名字不同而已。

  Hybrid被称为混合动力汽车,简称HEV(Hybrid Electrical Vehicle),是指汽车同时装备两种动力来源(发动机和电动机)。通过控制系统使车辆在低速行驶时使用电动机提供动力,中速时两种动力同时工作,高速时使用发动机提供动力,同时给电池充电,从而最大程度地降低油耗。

  DM是指采用电动和混合动力双系统。DM双模技术是一种将控制发动机和电动机两种混合力量相结合的技术,实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式。

  4WD(4X4)代表该车的驱动方式为四轮驱动。相较于普通汽车的两轮驱动,四轮驱动能通过低比率的传动装置来帮助汽车克服在泥泞和雪地上打滑,并能提高发动机的应用效率,有效地发挥轮胎牵引力与转向力。

  AWD (全时四驱系统)已经变得和 4WD 几乎一样了,唯一的区别就在于 AWD 比 4WD 少了低比率的传动装置,不过 AWD 仍然提供在湿滑路面、恶劣天气以及轻微越野路面的牵引能力。

  奥迪的Quattro全时四轮驱动的核心是Torsen中央差速器,他比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配。EDL(电子差速锁)在必要时将多余的动力传送到车轮上,增强抓地性。请加微信公众号:西安市友诚二手车鉴定评估

  XDrive是指宝马的智能全驱系统,这套系统可以根据道路状况对前后轮的扭矩分配进行不间断调节,提升驾驶乐趣以及安全性能。

  4MATIC是奔驰自己开发研制的四驱设备,叫做全天候四轮驱动设备。全新4MATIC的系统是将前后轮动力分配的比率固定在一个数值,确保提供给驾驶者自信可靠的操控性。

  奥迪S系列包括了S3、S4、S5、S6、S8及更为高级的RS系列。奥迪S系列集合了奥迪最先进的技术并把车型调教至性能与卓越运动性相结合,并且全部配备了quattro全时四驱系统。奥迪RS是S系列里面最为顶尖的产品,相当于宝马的M系列与奔驰的AMG系列。

  宝马的M系列,是宝马车型里的高品质跑车,也是最高性能的代表,“M”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺,同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。

  AMG是奔驰旗下一个高性能的部门,专门针对梅赛德斯-奔驰的车型,进行有关动力及方面的改装。

  大众标识了GTI的车型分别有高尔夫GTI与POLO GTI,他们属于原车型真正意义上的运动版,不但外观有所改变,发动机也比原型车的发动机更为强劲。R系列为大众车型的高性能版本,高尔夫R系列比GTI版本车型的性能更为强劲。

  自2015年起,大众汽车的车型上逐渐开始使用以发动机的扭矩值(牛·米)划分为五个“扭矩类别”的等级的标识,例如180、230、280、330和380牛·米。

  在全新英朗和威朗车型上,我们可以看到和排量不对应的尾标命名方式。英朗有18T和15N两种;威朗的标识分别是15S和20T。

  用于指示自动档档位。不同车型的显示方法不同,有的使用指示灯配合图形,有的则通过显示屏直接显示。

  反映发动机转速的仪表,通常设置再仪表板内,与车速里程表对称地放置在一起。一般转速表单位是千转/每分钟(1/min1000)即显示发动机每分钟转多少千转。驾驶员可以通过该表了解发动机的运转情况,并据此决定挡位和油门的配合,使车辆处于最佳运行状态,减少油耗,延长发动机寿命。

  小计里程表记录车辆某一段短途行驶里程的仪表,多与里程表整合在一。

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