7年级的考试，再加上会骑自行车。然而，据报道，周五早些时候，在喀拉拉邦的埃纳库拉姆，数十名BTech持有者和毕业生排队申请政府办公室的助理工作，月薪约为2.3万卢比。
奇怪的是，不再使用自行车为交通工具了，但规则还没有改变。101名考生通过了“自行车测试”。他们有一个耐力测试，然后是漫长的等待“排名榜”。
对于喀拉拉邦的办公室助理工作，必须通过Std VII考试，并会骑自行车。工程师也加入了竞争。
周五早上，在喀拉拉邦的埃纳库拉姆，数十名符合资格的工程师排队申请政府办公室的助理工作。其中一个岗位只需达到七级标准，并能做到微妙的平衡：骑自行车。
喀拉拉邦政府办公室助理岗位的基本工资约为每月2.3万卢比。对于许多参加自行车测试的B.Tech持有者来说，在政府办公室做一份卑微的工作比在零工经济中工作（在某家叫车和在线送餐服务公司担任所谓的“高管”）或在大型科技公司上大夜班（月薪约1.1万卢比）的风险更小，也更安全。
“如果我们能进入KSEB(国家电力公司)这样的公司任职，薪水会更高超过3万卢比，”科钦居民K Prasanth说，他拥有银行从业文凭，经营一家咖啡馆。“在过去的几年里，我一直在努力找一份收入不错的稳定工作，”他在等待考试时这样说。
“自行车曾是办公室助理的交通工具。虽然交通方式改变了，但政府并没有改变这一规定。女性及身体残疾的考生可豁免考试。早前，各种“公务员”岗位都必须通过自行车测试，但政府在大约10年前就取消了这一规定。现在，只有办公室助理才必须参加这项考试。”
你们聒噪什么？即使在你们北方邦也有同样的情况。100个Safai Karamchari职位，有超过100万的申请者，其中许多是毕业生和研究生。所以安静点吧。
印度年轻人的问题是，他们认为政府和事业单位工作是唯一的好工作，部门的工作不是好工作。他们忘记了政府工作岗位是非常有限的，随着数字化，工作岗位正在减少。只有部门才能提供高薪的工作，但在竞争激烈的情况下，你必须努力工作，证明自己的才能。
塔塔、信实、威普罗和其他大公司提供了数以百万计的就业机会，但需要满足所需的资格要求。我很惊讶，被左翼团伙统治的喀拉拉邦仍然遵循着苦工制度，这是英国对印度人的剥削。我敢肯定，左翼部长们一定有几个政府雇工在他们家里服务。左派是伪君子，是工人最大的剥削者。
这篇文章清楚地表明，那些想要安稳的人只会去找政府部门的工作。随之而来的是低效率、非竞争性和放松的态度。政府无权经营企业，所有政府都应该把重点放在治理上，但很少这样做。
喀拉拉邦是印度所谓受教育程度最高的邦，这种现象反映了该邦的教育质量以及邦政府政策带来的就业机会
喀拉拉邦也走上了西孟加拉、比哈尔邦、旁遮普邦和泰米尔纳德邦的道路。世俗和这些邦的首席部长都是最无能、的。
对政府工作的超级狂热，即使可能是干“苦力”工作。这显示了人们想要铁饭碗工作。有人能成为工会领袖，有些人甚至能成为政客。左翼政党让这一趋势继续下去。
太令人惊讶了！如果学生不喜欢学工程，为什么要浪费家长的钱？政府不能预见未来工程师的需求吗？这么大批量培养
问问他们毕业于哪个工程学院。如今，人们可以进入工程学院学习，而在20-25年前，他们是无法进入好的普通科学学院的。有数量，但没有质量。这就是出现这种情况的原因
印度一些被国大党统治了25-50年的邦，情况真的非常糟糕。破坏性和的政策和持续的否认以及学校和大学的培养和教导已经毁了普通大众
那些上大学只是为了拿到一张证书而没有学到任何东西的人，永远没有信心用那些知识去赚钱。这就是为什么我们看到许多有证书但不合格的专业学位持有者为了钱任何工作都愿意干。这是对我们教育体系的侮辱，也表明这些专业毕业生缺乏信心。
国大党统治的喀拉拉邦没有为知识渊博的年轻人创造相应的工作岗位。他们不允许私人公司为年轻一代创造就业机会。在工业化和为受过良好教育的年轻人创造就业机会方面，喀拉拉邦是印度最落后的邦。此外，病态的工会总是让企业头痛不已。
