沃尔沃XC60和奔驰GLC对比,豪华中型SUV到底应该怎么选?原创2023-10-10 18:07·罗老师说车提到豪华中型SUV市场,相信大家很容易就会想到沃尔沃XC60和奔驰GLC。确实,作为在豪华中型SUV这个队列里产品力一直不错的两款车型,XC60和GLC近年来都备受好评。那么在差不多的预算下,这两款车型到底应该怎么选择呢?接下来,我们将从外观、内饰、动力等方面对比两车,希望能在你购车时提供一定的帮助。沃尔沃XC60先说说两车外观方面。关于这点必须客观地说一句,两车的颜值都不低,只是风格取向各有不同。沃尔沃XC60沿用了经典的家族式设计语言,并提供了“豪华版”和“运动版”两款可选。豪华版前脸采用竖型镀铬条的格栅设计,彰显了整车的霸气。标志性的“雷神之锤”大灯也安排到位,加上两侧梯形进气口配合上银色的导流槽也让整车的前脸显得足够有个性。前脸给人的整体感觉就是四个字,霸气优雅。奔驰GLC而奔驰GLC,整体则是另一种风格了。不过有趣的是,GLC方面同样也提供了两套外观可选,分别是“动感型”和“豪华型”,不过无论是哪个车型,GLC的外观都有一种较为圆润的感觉,整体也会更偏向运动风格。如果让我选择的话,我个人觉得豪华型的外观会更适合当下的审美。沃尔沃XC60车身侧面,沃尔沃XC60的凹凸明显,尤其是贯穿式的腰线设计,也让层次感更为丰富。车窗四周采用的镀铬环绕装饰也让整体的质感上升不少。与此同时,XC60的侧面采用的是前低后高的设计,以便于整车展现出一个更好的俯冲车身姿态。奔驰GLC奔驰GLC侧面造型则比较硬朗,同样是一条贯穿式的腰线,为车身侧面增彩不少。沃尔沃XC60车尾部分,沃尔沃XC60同样是有着浓郁的家族气息。尾灯采用L字型的对称设计,从两侧向上延伸达至车顶。这样的设计不仅有着很不错的辨识度,同时还让车尾看起来更加立体。由于面积较大,点亮后的显示效果很不错,能起到很强的警惕作用。如果让我用一句话来形容这个车尾,那就是确实和前脸一样,很沃尔沃!奔驰GLC而奔驰GLC的尾灯则采用的是倒三角的设计,下方两侧配备了双出排气口。如果你喜欢这种较为圆润的设计,那么GLC的尾部相信你也会喜欢。沃尔沃XC60车身尺寸方面,沃尔沃XC60的长宽高分别是4708/1902/1660mm,轴距为2865mm。而奔驰GLC的长宽高则分别是4826/1890/1714mm,轴距为2977mm。对于中型SUV来讲,两款车在长宽高以及轴距方面的表现都不错。作为豪华中型SUV,沃尔沃XC60和奔驰GLC的内饰质感自然是不用担心的。无论是在做工上,还是在用料上,两者都算得上是上乘水平。但需要指出的是,两者的内饰风格还是有点区别的,接下来就一起去深入了解一下吧。沃尔沃XC60坐进沃尔沃XC60的车内,你会发现这确实是一台“欧洲车”。是的,XC60延续了北欧一贯的设计风格,内饰整体以简约为主,并且采用大量的环保材料。主驾驶位看到的是一块12.3英寸的液晶仪表盘以及手感细腻的三幅式线英寸的中控屏,中控支持CarPlay,下方则是质感不错的电子档把。虽然XC60的内饰整体较为简约,但胜在实用性不错,该有的都有。奔驰GLC而奔驰GLC的内饰则会更显豪华和科技感。驾驶位上是一个带换挡功能的三幅式线英寸的全液晶仪表。中控区域是一个11.9英寸的垂直式中控屏,该屏同样支持CarPlay,显示效果细腻。另外,由于GLC搭载的是一套MBUX智能人机交互系统,所以在科技感方面,它也是有着不错的表现。沃尔沃XC60座椅方面,沃尔沃XC60采用的是仿皮(智逸豪华版)/真皮(智远豪华版)/皮织混搭(致远运动、四驱峡湾版)材质,坐垫长度足够,坐着还是蛮舒适的,对于腿部的支撑也是到位的。并且在座椅功能性上,XC60也会显得更为丰富一些,例如主副座椅电动调节、主副座椅腰托调节、主副座椅腿托调节等。奔驰GLC奔驰GLC采用仿皮(部分配置可选装真皮)材质,总体是走运动风格的一个座桶设计。同样支持主副座椅腰托调节、主副座椅电动调节等。沃尔沃XC60后排空间来看,两者的空间都算大,毕竟都定位中型SUV,空间表现还是令人很放心的。沃尔沃XC60由于考虑到车尾缓冲空间,所以后排座椅在设计时整体是相对靠前一些的,从实际乘坐体验上来说,虽然后排座椅前移了,但也不太影响乘坐体验。后排座椅也支持46比例放倒,后备箱的装载能力也不错。奔驰GLC奔驰GLC的后排会稍胜XC60一筹。并且由于采用的是软质座椅,所以整体的坐感也还是挺不错的。与XC60相同的是,GLC的后排也支持比例放倒。沃尔沃XC60安全配置及智能驾驶这方面,一直是沃尔沃的强项。XC60全系标配City Safety辅助驾驶系统,达到了L2级别的辅助驾驶等级,并且全系配有8个雷达和1个毫米波雷达以及前后驻车雷达,支持倒车影像、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、车道偏离预警、前方碰撞预警等功能。值得一提的是,XC60在车尾、车门、侧翼子板等核心部位处,都使用了超强度的材质,强化了车身的刚度。有一说一,在安全性这方面,XC60没得说。奔驰GLCGLC则配有前后驻车雷达,8个雷达以及1个毫米波雷达,同样达到了L2级别的辅助驾驶,支持倒车影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助等功能。沃尔沃XC60其他配置方面,XC60全系配备了可开启全景天窗、电动后尾门、自适应远近光灯、自动大灯、全车多层隔音玻璃、双区空调等。全车扬声器个数为10个,可选装宝华韦健音响。奔驰GLC而GLC则配备了电动后尾门、可开启全景天窗、自动大灯等,不过较为遗憾的是,GLC全系均无配备多层隔音玻璃。另外,GLC也可以选装柏林之声音响。动力方面,这两款车型都搭载了2.0T的发动机,并且都匹配有48V的轻混系统,所以在实际用车过程中,两者的差距并不明显。一句线加速性能会稍好一些,而GLC的燃油经济性会稍好一点。沃尔沃XC60沃尔沃XC60全系搭载2.0T发动机以及48V的轻混系统,发动机最大功率为184kW,最大扭矩为350N·m,传动部分采用的是8挡手自一体变速箱。零百加速时间为7.1秒,WLTC百公里油耗为7.72升。另外,XC60全系标配了第六代博格华纳四驱系统,能够自动判断路面信息。奔驰GLC奔驰GLC搭载2.0T发动机以及48V的轻混系统,其中发动机分为高低功率版本。以低功率为例,发动机最大功率为150kW,最大扭矩为320N·m,传动部分采用的是9挡手自一体变速箱。零百加速时间为8.2秒,WLTC百公里油耗为7.55升。驱动方式方面,GLC匹配的则是新一代4MATIC四驱系统。总结一下,在豪华中型SUV市场里,沃尔沃XC60和奔驰GLC确实是两款很有代表性的车型,产品力也满足这个级别消费者对它们的期待。但细看之下你就会发现,沃尔沃XC60在一些关键的配置上都做到了全系标配,例如:功率更高的发动机、安全系统等,我认为这一点还是值得表扬的。再结合两者的售价来看,我个人会更加推荐沃尔沃XC60这台车,毕竟它的终端优惠更大,性价比也确实更优秀。不知道你对这两款车的评价是怎么样的呢?不妨来一起聊一聊吧!
2024年04月16日,三星 Note 20用塑料后壳被吐槽,各种后壳材质手机怎么选?2020-08-10 00:34·集微网近日三星 Note 20 系列正式发布,其中Note 20 Ultra采用康宁大猩猩玻璃材质后壳,Note 20采用增强型聚碳酸酯后壳,也就是塑胶材质,国行版Note 20的 8GB+256GB 尝鲜价为 7699 元,售价并不低,不支持高刷,后壳还是塑料材质,如此高的售价让很多人不能接受。三星为什么要在旗舰机型中使用塑料材质后壳?众多手机后壳材质中那种更好?今天我们就来简单探讨一下。图源:微博三星偏爱的聚碳酸脂有何优点?三星在很早以前的产品中就采用聚碳酸脂材质,在2014年4月的Galaxy S5营销宣传中,三星对采用塑料后壳的解释是这样的:“我们的主要目标是可用性、友好性和更人性化的设计,希望有一些令人愉悦的感觉和更好的握持感。如果使用金属,会感觉沉重和冰冷,而使用塑料质感更温暖。我们相信用户会发现该设备既温暖又友好。这种材料在视觉上也是最能表现体积的,更能象征我们的设计理念。”聚碳酸脂材质具有高强度、耐冲击、使用温度范围广、可自由染色、本身着色、不会掉漆、信号表现好等优点,是高端塑料机的好选择。聚碳酸脂还可以做出磨砂、高亮面、类皮革、竖条纹等肌理,其中接受度最高的是磨砂和高亮面,磨砂聚碳酸脂手感细腻、光滑,高亮面聚碳酸脂拥有陶瓷光泽和质感,手感也温润。比如,iPhone 5c就采用高亮面聚碳酸脂,表面采用UV漆处理后更加抗刮花。图源:网络而聚碳酸脂材质的缺点是导热性差和廉价感。要克服这两个缺点,则取决于在确定了选材和配色后的制作工艺是否精心。大部分廉价塑料机没有质感,是因为廉价手机的工艺受成本限制,在接缝等部位误差很大,给人做工粗糙的感觉,造成了塑料材质廉价的印象。但苹果的iPhone 5c并没有这种感觉,这说明塑料材质并不是不能做的高级,做工精致一样有高级感,还更加耐摔。从实拍图来看,三星Note 20的后壳质感还是非常不错的。图源:微博手机后壳还有哪些材质?以前的手机后壳除了塑料,还有很多旗舰机型采用金属材质,常用的主要有不锈钢和铝合金两种,具有良好的导热性、电磁屏蔽性和刚性,还十分轻薄。金属材质的缺点是不耐磨、容易被氧化、难着色,只有黑、银、金、粉几种颜色,电磁屏蔽性影响手机信号只能加塑料天线,影响美观。图源:网络目前手机后壳最常见的材质就是玻璃,玻璃本身晶莹剔透有质感,着色容易,不屏蔽信号,硬度大耐刮,缺点是导热性差,需要好好设计散热,易碎不耐摔,玻璃材质也比较重。图源:爱集微近几年陶瓷也逐渐成为旗舰手机的选择,手机后壳上使用的陶瓷是特殊材质的陶瓷,集合了玻璃和金属的特性,有金属的光泽、延展性好、晶莹剔透、硬度高耐刮,缺点是易碎,对信号有一定的屏蔽性,良率低导致成本高,一般是旗舰机型采用。图源:微博此外,最近素皮很受旗舰机型喜爱,素皮并不是真正的皮革,而是人造皮革材料,具有耐摔、不影响信号、不沾指纹、质量轻的特点,有亲肤的温润手感以及高级的质感。素皮的缺点是导热性差、不耐磨、厚度高。图源:爱集微除了以上常见材质的手机后壳,还有碳纤维材质、竹木材质和凯夫拉材质,由于各种原因这些材质并没有普及。未来可能还会出现更多材质的手机后壳,但没有完美的材质,每一种材质都有自身的优缺点,所以喜欢什么材质的后壳,预算支持的情况下买就行了,反正最后都是要带手机壳的。不过素皮和陶瓷后壳建议裸机使用,这样才能感受到这些材质的好手感。图源:网络(校对/零叁)
类似的1月17日海南省第七届人民代表大会第一次会议选举陈怀宇为海南省人民政府副省长2月3日中国银行发布公告称董事会收到陈怀宇的辞呈陈怀宇因工作调动辞去该行副行长职务
11月国内市场手机出货量3121.1万部 同比增长超三成原创2023-12-28 21:04·华商网年底到了,不少人开始买新手机,有的外出旅游拍照,有的晒着自己的新手机,有的刷视频。最新数据显示,11月国内市场手机出货量3121.1万部,同比增长超三成。最近,中国信通院发布了2023年11月国内手机市场运行分析报告:出货量3121.1万部,其中5G手机占比86.8%。国内手机市场总体情况方面,2023年11月,国内市场手机出货量3121.1万部,同比增长34.3%,其中,5G手机2709.2万部,同比增长51.2%,占同期手机出货量的86.8%。2023年1-11月,国内市场手机总体出货量累计2.61亿部,同比增长7.1%,其中,5G手机出货量2.15亿部,同比增长12.9%,占同期手机出货量的82.5%。2023年11月,国内手机上市新机型30款,同比下降30.2%,其中5G手机19。